ฟิล์มกรองแสงรุ่น VR80BR สีบรอนซ์ทองสะท้อนแสง

เป็นรุ่นนำเข้ามาใหม่ 80% ปรอทค่อนข้างมาก ข้างนอกมองข้างในไม่เห็น ด้านในเห็นด้านนอกชัดเจน
มองจากด้านนอกเป็นสีทอง มองจากด้านในเป็นสีฟ้าใส สำหรับฮวงจุ้ยที่ดี สีบรอนซ์ทอง เป็นอีกทางเลือกหนึ่งเพราะเป็นสีที่เรียกเงินเรียกทองเข้าบ้าน ไม่ทำให้ด้านในมืดครึ้มจนเกินไป และเพิ่มความเป็นส่วนตัวสูง

Read More

ฟิล์มกรองแสงรุ่น VC75 GRN สีเขียวมรกตทึบ

ฟิล์มกรองแสงกันความร้อน รุ่น VC75GRN สีเขียวทึบ เป็นรุ่นเข้ม75% ด้านนอกมองไม่เห็นด้านใน
การสะท้อนเเสงน้อยไม่แสบตาทั้งด้านในเเละด้านนอกเป็นรุ่นที่นิยมใช้กันมากเพราะสีสวย ติดแล้วสบายตาเป็นสีเขียวทึบกันแสงได้ดีมาก ติดแล้วไม่ทำให้แสงภายในครึ้มจนเกินไป และไม่ดูจัดจ้านเหมือนสีเขียวสะท้อนแสงที่มักจะใช้กันโดยทั่วไป ดูเป็นสีเขียวเป็นธรรมชาติ สร้างบรรยากาศให้ดูสงบ ผ่อนคลาย
เป็นรุ่นที่สั่งทำพิเศษระดับEXCLUSIVE (ราคาจะแพงกว่ารุ่นอื่นเล็กน้อย)

Read More

ฟิล์มกรองเเสงรถยนต์ อาคารรุ่น VC60BKสีเทาดำกลาง

เป็นรุ่นใส สีออกน้ำตาลอ่อน ปรอทไม่มากจนเกินไป มองเห็นได้ทั้งสองด้าน
เหมาะสำหรับติดบานหน้าเเละบานหลังได้ มองเห็นด้วยทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม
เป็นรุ่นที่อ่อนขึ้นมาจากสีควันบุหรี่กลาง ไม่เข้มมากไม่ใสมาก ประมาณ 50%
ข้างนอกมองเห็นข้างในได้บ้าง และ ด้านในเห็นด้านนอก (SMOKE )
สะท้อนเเสงปานกลาง ชั้นนอกเคลือบสารกันรอยอย่างดี

Read More

ฟิล์มกรองแสงรุ่น VC60CC สีกราไฟต์กลาง

รุ่นนี้เป็นรุ่นพิเศษที่เคลือบสาร polarized titanium ซึ่งช่วยในการกระจายของแสง ทำให้ลดสาเหตุของแรงดัน ภายในดวงตาที่เพิ่มมากขึ้น เป็นรุ่นที่ปรอทไม่มาก ความเข้มกำลังดี ประมาณ60% ไม่ใสเเละไม่เข้มจนเกินไป การกันความร้อนดีมาก ช่วยดูดซึมความจ้าของเเสงได้ดี ติดแล้วสบายตา ไม่ทำให้มืดครึ้มจนเกินไป ในการมองเเสงจ้านานๆอาจทำให้เรารู้สึกปวดตาเเต่เมื่อติดฟิล์มรุ่นนี้แล้วจะทำให้ความดันในตาของเราลดลง ป้องกันโรคต้อกระจก

Read More

ฟิล์มกรองแสงรุ่นใส VC10CL

เป็นฟิล์มรุ่นใสที่สุด 10% รุ่นนี้เคลือบสารกันรอยอย่างดี เหมาสำหรับติดรถหรืออาคารที่ไม่ต้องการให้สีของฟิล์มมาบดบังทัศนวิสัยในการมองเห็น ความเข้มของสีอ่อนมาก จึงทำให้แสงส่องผ่านเข้ามามากแต่จะสบายตา แม้ในเวลากลางคืน อีกทั้งยังช่วยลดการกระจายของแสงไฟ ทำให้ภาพที่มาองผ่านแผ่นฟิล์มใสชัดยิ่งขึ้น

Read More

ฟิล์มฝ้า สติ๊กเกอร์ฝ้า ฟิล์มกระจกพ่นทราย

ฟิล์มฝ้าติดกระจก สำหรับตกเเต่งและบังสายตา
เเสงสว่างผ่านได้ เเต่จะไม่สามารถมองเห็นกันทั้งสองด้าน
ใช้สำหรับติดบังสายตาห้องน้ำ หรือใช้ในออฟฟิตเพื่อบังสายตาไม่ให้มองเห็น
เหมือนกระจกพ่นทราย สร้างความสวยงามให้กับกระจก โดยไม่ทำให้ห้องมืด โปร่งแสงติดแล้วทำให้กระจกสวยเงางาม
จำหน่ายเป็นม้วน มีให้เลือกหลายขนาด

Read More

ฟิล์มนิรภัย

ฟิล์มนิรภัย VCTECH มีการวิจัยเเละค้นคว้า และพัฒนาการของเทคโนโลยีขั้นสูงสุด
ด้วยขบวนการเพิ่มชั้นโพลีเอสเตอร์ และปริมาณกาวชนิดพิเศษที่มีคุณสมบัติในการ
ยึดติดอย่างเหนียวแน่นให้มีมากกว่าชั้นฟิล์มทั่วไป ซึ่งการเพิ่มชั้นโพลีเอสเตอร์และ
ปริมาณกาวจะมีปริมาณมากเท่าใด ขึ้นอยู่กับระดับความแข็งแรงทนทานที่ต้องการ
ทำให้กำเนิดเป็นฟิล์มนิรภัย ที่มีความหนาตั้งแต่ 2 mil. หรือ 50 ไมครอนขึ้นไป
สามารถยึดอณูกระจกได้เหนียวแน่นมาก กว่าฟิล์มทั่วไปเป็นทวีคูณ ผ่านการทดสอบ
ความทนทานต่อแรงกระแทก จากภายนอกทุกชนิดถึง 400 ฟุตปอนด์ โดยไม่หลุดจาก
กรอบกระจก ( ทดสอบตามมาตรฐาน ANSI Z97.1-1984 จากอเมริกา ) และช่วย
ยึดกระจกที่แตกร้าวให้เกาะเป็นแผ่นเดียวกัน ป้องกันเศษกระจกแตกกระจายหรือกระเด็น
ใส่ ช่วยปกป้องชีวิตและทรัพย์สินให้ปลอดภัยจากเหตุการณ์ที่คาดไม่ถึงทุกชนิด อาทิ อุบัติเหต
ุ ภัยธรรมชาติ ระเบิด การขว้างปา และอาชญากรรมได้ดีเยี่ยม จนได้รับการยอมรับและมั่นใจ
จากสหรัฐอเมริกา ในมาตรฐานการผลิตที่โดดเด่นของโรงงานผู้ผลิตฟิล์มนิรภัยและได้อนุมัติ
ให้ติดตั้งในสถานที่ราชการ หน่วยงานสำคัญและสถานฑูต ต่าง ๆ ทั่วโลก รวมถึงสถานที่สำคัญ
และรถยนต์อีกมากมายที่เลือกติดตั้งฟิล์มนิรภัยVCTECH
ดูรายละเอีนดฟิล์มนิรภัยได้ที่  http://www.vctechfilm.com/safety.html

Read More

สั่งซื้อ ส่งด่วนไม่เกิน3 ชั่วโมง โทร094-6969569

ขายส่ง และจำหน่าย ฟิล์มกรองแสงกันความร้อน สำหรับรถยนต์และอาคาร ยินดีต้อนรับตัวเเทนจำหน่ายฟิล์มรถยนต์ ฟิล์มอาคารทั่วประเทศ จำหน่ายขายส่งเป็นม้วน จัดส่งฟรี พร้อมแถมอุปกรณ์ติดตั้ง ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ ฟิล์มกรองแสงอาคาร ขายส่งสำหรับร้านประดับยนต์ ร้านเครื่องเสียง ผู้รับเหมา ผู้ออกเเบบ ร้านค้าวัสดุ ผู้ประกอบการ ร้านม่าน มีคุณสมบัติกันความร้อนสูง ภายใต้สภาพสูญญากาศทำให้สามารถสะท้อนอนุภาคความร้อนออกไปได้ดี ได้รับมาตรฐาน ISO 9002 รับประกันเกิดจากหลุดล่อนของฟิล์ม รับประกันการเสื่อมสภาพของตัวฟิล์มเช่นการเปลี่ยนสี การขยายตัวที่เสียรูปทรงของฟิล์ม รับประกัน 7 ปี ชั้นนอกเคลือบสารกันกันรอยขีดข่วนอย่างดี MADE IN U.S.A. 

บริษัท พีเอสเอ็มเทคโนโลยี จำกัด
http://www.vctechfilm.com 
TEL 02-9443410 02-5093471 02-9497701 
IDLine:@vctech
Email : support@vctechfilm.com

สั่งซื้อด่วนโทร 094-6969569

Read More

ฟิล์มกรองแสงรุ่น VR60SM

ฟิล์มกรองเเสงรุ่น VR60SM เป็นสีควันบุหรี่กลาง ปรอทอยู่ด้านนอก ด้านในไม่สะท้อนแสง เป็นสีควันบุหรี่กลาง (สีชาน้ำตาลอ่อน เย็นสบายตา)รุ่นนี้เป็นรุ่นพิเศษที่เคลือบสาร polarized titanium ซึ่งช่วยในการกระจายของแสง ทำให้ลดสาเหตุของแรงดัน ภายในดวงตาที่เพิ่มมากขึ้น ข้างนอกพอมองเห็นข้างในได้บ้าง ด้านในเห็นด้านนอกชัดเจน รุ่นนี้เป็นรุ่นที่กันความร้อนดีเยี่ยม ไม่ทำให้ด้านในมืด ดูรายละเอียดเพิ่มเติมที่ http://www.vctechfilm.com

Read More

ราคาฟิล์มติดรถยนต์รุ่นVR50SM

ฟิล์มกรองเเสง VR50SM เป็นสีควันบุหรี่อ่อน จะออกเป็นสี SMOKEอ่อน 
จัดเป็นฟิล์มกรองเเสงในกลุ่มสีอ่อน สามารถติดบานหน้าเเละหลังได้ทัศนวิสัยใน
การมองเห็นดีมาก เป็นรุ่นผสมสาร ALUMINUM LAYERเพิ่มประสิทธิภาพในการกันความร้อนสูง
ดูตัวอย่างเเละสั่งซื้อฟิล์มได้ที่ http://www.vctechfilm.com

Read More

การดูแลรักษายานพาหนะคู่ชีพ

1. น้ำมันเครื่องสมัยก่อนสูตรการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 3,000 กิโลเมตรในเมือง และ 5,000 กิโลเมตรเดินทางไกล ถือว่าเป็นเรื่องที่เหมาะสม เพราะว่าสมัยนั้นเรื่องของโลหะวิทยายังต่ำมากๆ สังเกตได้จากรถยนต์ต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบ ต้องบดวาล์ว หรือทำ Top Overhall กันที่ประมาณ 1.5 แสนกิโลเมตรเท่านั้นเอง ในขณะที่รถยุคหลังเครื่องยนต์สามารถใช้งานได้มากกว่า 3 แสนกิโลเมตร โดยที่ไม่ต้องเปลี่ยนแหวน


น้ำมันเครื่องก็เช่นกันมีการพัฒนาควบคู่กันโดยตลอด มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นมาก อย่าไปหลงอยู่กับการยึดติดเก่าๆ เดี๋ยวนี้เทคโนโลยีด้านต่างๆ พัฒนาไปไกล จากงานวิจัยพบว่าน้ำมันเครื่องเกรดธรรมดาในปัจจุบันนั้นมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าเดิมเป็นเท่าตัว แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเร็วเกินไป นอกจากทำให้สิ้นเปลืองแล้ว ยังส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเนื่องจากน้ำมันเครื่องเก่าเป็นขยะพิษที่ไม่ย่อยสลายในธรรมชาติต้องผ่านกระบวนการทำลายอย่างถูกต้อง


รถยนต์หลายยี่ห้อที่ใช้น้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา โดยระบุว่าสามารถใช้งานได้ถึง 1 แสนกิโลเมตร แต่คนส่วนมากไม่เชื่อเพราะคิดว่าบริษัทรถยนต์ต้องการให้เครื่องหลวมเร็ว ซึ่งเป็นความเข้าใจที่ผิด เพราะจุดประสงค์หลักต้องการลดขยะพิษ และลดค่าดูแลรักษาตามระยะให้ถูกลง


การใช้น้ำมันเครื่องที่ถูกต้องนั้นต้องดูจากฉลากข้างกระป๋องเป็นสำคัญ บางยี่ห้อจะระบุไว้ว่าให้เปลี่ยนที่ระยะทาง 10,000 กิโลเมตร หรือทุก 6 เดือน ลองเปรียบเทียบดูจากฉลากของแต่ละยี่ห้อ แล้วเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีความคุ้มค่านอกจากจะประหยัดเงินแล้วยังช่วยลดขยะพิษได้อีกทางหนึ่ง


2. อุ่นเครื่อง 3-5 นาที


เครื่องยนต์ประกอบด้วยโลหะหลายชนิดด้วยกัน การออกแบบชิ้นส่วนจะมีการเผื่อระยะให้โลหะบางชิ้นขยายตัวให้ฟิตพอดีกับอีกชิ้นส่วนหนึ่ง ถ้าไม่อุ่นให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิใช้งานก่อน จะทำให้เกิดการสึกหรอมากกว่าปกติเนื่องจากชิ้นส่วนมีการแกว่งหรือเขย่า


แต่การอุ่นเครื่องให้ถึงอุณหภูมิใช้งานนั้นไม่ควรทำโดยจอดอยู่กับที่ เพราะจะทำให้เกิดมลพิษสูงเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม และเป็นการสิ้นเปลืองน้ำมันโดยใช่เหตุ การอุ่นเครื่องที่ถูกต้องคือหลังจากสตาร์ทเครื่องพอไฟโชว์ต่างๆ บนหน้าปัดดับหมด ก็พร้อมเคลื่อนที่ได้แต่ต้องแล่นช้าๆ สักครู่เพื่อให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิร้อนขึ้น เมื่อเข็มความร้อนเริ่มขยับสูงขึ้นสักประมาณครึ่งหนึ่งของระดับปกติก็สามารถเพิ่มความเร็วได้จนเข็มความร้อนชี้ในระดับปกติก็ใส่กันได้เต็มที่


เรื่องการวอร์มเครื่องยนต์นั้น ตอนเช้ายังไม่น่าหนักใจเท่าตอนจอด โดยเฉพาะพวกที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบการอุ่นเครื่องก่อนดับถือว่าสำคัญมากๆ ใครที่เป็นคนช่างสังเกตจะรู้ว่าหลังจากที่ขับมาด้วยความเร็วสูงๆ แล้วดับเครื่องทันที สักพักเราจะได้ยินเสียงโลหะหดตัวดังเป็นระยะๆ


เหตุผลที่ต้องทำการอุ่นเครื่องก่อนดับ เพราะว่าหลังจากดับเครื่องยนต์แล้วระบบระบายความร้อนจะไม่ทำงาน น้ำจะไม่ไหลเวียน บางยี่ห้อพัดลมไฟฟ้าอาจจะทำงานต่อระยะเวลาสั้นๆ แต่มันไม่ได้ช่วยอะไรมาก


เมื่อดับเครื่องอุณหภูมิจะสูงขึ้นอีกราว 20-25 องศาเซลเซียส และอาจสูงกว่านั้นถ้าขับแช่มาด้วยรอบเครื่องสูงๆ เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นโลหะก็จะขยายตัวมากขึ้น นานๆ ไปอาจทำให้เกิดความเครียดขึ้นกับชิ้นส่วนภายใน การสึกหรอเร็วกว่าปกติก็จะตามมาโดยเฉพาะกับเครื่องยนต์เทอร์โบ


การอุ่นเครื่องก่อนดับที่ถูกต้องนั้นไม่ใช่การอุ่นเครื่องอยู่กับที่เพราะจะก่อปัญหาเช่นเดียวกับการอุ่นเครื่องตอนเช้า วิธีก็คือก่อนถึงที่หมายสักประมาณ 2-3 กิโลเมตร ให้ลดความเร็วลง โดยวิ่งความเร็วคงที่พยายามให้รอบเครื่องยนต์ต่ำๆ ระบบระบายความร้อนจะได้ทำงานได้อย่างเต็มที่ ยิ่งใช้ความเร็วสูงต่อเนื่องมานานก็ต้องเพิ่มระยะทางในการอุ่นเครื่องให้นานขึ้น เพราะเครื่องยนต์มีขนาดใหญ่ต้องใช้เวลาในการลดอุณหภูมิพอสมควร ถ้าปฏิบัติแบบนี้สามารถดับเครื่องยนต์ได้เลยทันที


3. การใช้เกียร์อัตโนมัติ


ถ้าเป็นรถรุ่นเก่าหน่อยที่ระบบเกียร์ยังไม่ฉลาดมากนัก จำเป็นต้องเปลี่ยนลงมาเกียร์ต่ำทั้งขึ้นและลงเขา เพื่อรักษารอบของเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ตัวรถจะได้มีแรงบิดพอสำหรับการฉุดลาก


เกียร์รุ่นเก่านั้นเมื่อรอบเครื่องยนต์และแรงดันน้ำมันถึง มันก็จะเปลี่ยนเป็นเกียร์สูงขึ้น ทำให้รถไม่มีแรงหรือไม่มีเอ็นจิ้น เบรก ส่วนรถสมัยใหม่ไม่ต้องทำอะไรเลยเพราะระบบจะรู้ทันทีว่าคุณกำลังขึ้นหรือลงเนินอยู่ และจะทำการเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสมกับสถานการณ์เหล่านั้น โดยที่คุณไม่ต้องพะวงกับการทำงานของมันเลย


ข้อนี้จึงต้องแยกเป็น 2 ประเด็นด้วยกัน คือ รถเก่าหรือระบบควบคุมเกียร์ไม่ทันสมัยต้องเปลี่ยนลงเกียร์ต่ำ ส่วนรถใหม่ๆ ลองสังเกตดูเวลาเวลาขึ้นเขาแล้วเกียร์เปลี่ยนเป็นเกียร์สูง เวลาลงเขาก็ไม่คาเกียร์เอาไว้ให้มีแต่จะเปลี่ยนเป็นเกียร์สูงขึ้น ถ้าเป็นแบบนี้ก็ต้องเปลี่ยนลงมาเป็นเกียร์ต่ำเพื่อความปลอดภัยของเครื่องยนต์และเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่


4. รถติดไฟแดงควรใช้เกียร์ N


ในทางปฏิบัตินั้นเกียร์ออโต้ยุคแรกๆ ยังไม่ทนทานเท่าปัจจุบัน รวมทั้งใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่มีแรงบิดสูง ยุคนั้นกลไกการเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ยังโบราณอยู่ การเหยียบเบรกแช่เมื่อรถติดไฟแดงในตำแหน่งเกียร์ D จึงเหมาะสม อีกเหตุผลหนึ่งในยุคนั้นติดไฟแดงกันช่วงเวลาสั้นๆ


ในรถยุคปัจจุบันกลไกการเปลี่ยนเกียร์พัฒนาไปมาก โดยเฉพาะความทนทานและที่พัฒนาควบคู่กันไป คือรถติดนานขึ้น การเปลี่ยนไปใช้เกียร์ N มีความปลอดภัยกว่าหลายๆ ด้าน ประเด็นแรกคือเรื่องของการสึกหรอในระบบเกียร์จะต่ำกว่า


เคยใช้เครื่องมือตรวจสอบของศูนย์บริการทดสอบ ปรากฏว่าจอดคาเกียร์ D ไว้ไม่ถึง 3 นาทีความร้อนของน้ำมันเกียร์เพิ่มขึ้นมาหลายองศา การคาเกียร์ D ยังเป็นการสร้างความเครียดให้กับชิ้นส่วนที่มีการเคลื่อนไหวของช่วงล่างทั้งหมด ทำให้อายุการใช้งานของบู๊ชยางต่างๆ และชิ้นส่วนที่ต่อมาจากเกียร์สึกหรอเร็วกว่าปกติ


อัตราที่มองข้ามและทำให้มีคนเสียชีวิตมาแล้ว คือกรณีของรถที่พุ่งไปชนคันหน้า ไม่ก็พุ่งชนคน เพราะจังหวะที่เผลอปล่อยเบรก หรือขึ้นเบรกมือไว้ไม่สุดจะทำให้รถพุ่งไปข้างหน้าได้ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานควรเข้าเกียร์ N และดึงเบรกมือไว้เพื่อป้องกันไม่ให้รถไหล

Read More

ราคาฟิล์มติดรถยนต์สีชารุ่นVC50HC

ฟิล์มรถยนต์กันร้อน รุ่น VC50HC สีชา ปรอทอยู่ด้านนอกไม่มาก ด้านในไม่สะท้อนแสง(สีชาเเดง รถเเต่ง)เป็นรุ่นชาเเดง ข้างนอกมองเห็นข้างในได้ ด้านในเห็นด้านนอกได้ เป็นสีชาบริสุทธิ์ หรือชาออริจินัล รุ่นนี้วัยรุ่นมักจะนิยมในการเเต่งรถ

Read More